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Cadence
La cadence désigne le temps nécessaire à l’exécution d’une étape de processus ou l’intervalle auquel des opérations se répètent dans un processus automatisé. Elle constitue un indicateur important pour évaluer la vitesse et la performance des processus logistiques et industriels.
Dans le domaine de la logistique, la cadence permet notamment d’évaluer la capacité des systèmes de convoyage, de tri, de mesure ou de manutention. Une cadence adaptée contribue à synchroniser les différentes étapes d’un processus, à éviter les temps d’attente et à optimiser le flux de matières.
Exemple pratique :
Un système DWS mesure les colis à une cadence définie afin de garantir un flux continu des marchandises sans ralentir le processus logistique.
Capteur de distance
Un capteur de distance est un capteur destiné à mesurer sans contact la distance entre le capteur et un objet. Il fournit des valeurs de distance précises et constitue la base de nombreux processus de mesure, de commande et d’automatisation.
Selon l’application, les capteurs de distance utilisent des technologies telles que le laser, l’infrarouge, les ultrasons ou le Time-of-Flight. Dans le domaine de la logistique, ils sont utilisés pour la détection de position, l’acquisition dimensionnelle et la détection d’objets et sont souvent combinés à des caméras ou à des capteurs 3D. Ils permettent ainsi une acquisition fiable des colis et des unités de chargement dans les flux de matières automatisés.
Exemple pratique :
Lors de la réception des marchandises, un capteur de distance mesure la position d’un colis et contribue à sa mesure automatique dans le Système DWS (Dimension Weight Scanning).
Capteurs 3D
Les capteurs 3D sont des capteurs optoélectroniques destinés à l’acquisition tridimensionnelle d’objets et de leurs caractéristiques spatiales. Ils acquièrent sans contact les dimensions, les contours, les positions et les structures de surface et fournissent des données de mesure précises pour les processus automatisés.
Selon l’application, les capteurs 3D utilisent des technologies telles que la triangulation laser, le LiDAR, le Time-of-Flight ou la vision stéréoscopique. Dans le domaine de la logistique, ils sont utilisés pour la mesure automatique des colis, des palettes et d’autres unités de chargement. Les données acquises constituent la base des Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning), des systèmes de pilotage des flux de matières et d’autres applications automatisées.
Exemple pratique :
Dans un centre de tri de colis, des capteurs 3D acquièrent les dimensions de chaque colis pendant le processus de convoyage et mettent immédiatement les données de mesure à disposition pour leur traitement ultérieur.
Capteurs de caméra
Les capteurs de caméra sont des capteurs optiques qui acquièrent des images ou des données vidéo et les mettent à disposition pour l’analyse automatique des objets et des processus. Ils sont utilisés pour l’identification, la mesure, le contrôle qualité et la surveillance dans les applications industrielles et logistiques.
Les capteurs de caméra modernes utilisent des technologies de traitement d’images haute résolution et sont souvent associés à l’intelligence artificielle ou au Deep Learning. Ils détectent les codes-barres, les étiquettes de marchandises dangereuses, les contours, les dommages ou la position des objets et transmettent les données en temps réel aux systèmes de niveau supérieur. Dans le domaine de la logistique, les capteurs de caméra constituent un élément essentiel des Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning) automatisés et d’autres solutions destinées à l’acquisition des données de base et au pilotage des processus.
Exemple pratique :
Sur une installation de convoyage automatisée, des capteurs de caméra acquièrent chaque colis, lisent son code-barres et contrôlent simultanément ses contours ainsi que d’éventuels dommages.
Voir aussi : Computer Vision, Détection d’objets, Intelligence artificielle (IA), Reconnaissance d’objets assistée par IA, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Technologie des capteurs, Traitement d’images, Visualisation
Cellule de pesée
La cellule de pesée est un élément de détection destiné à mesurer avec précision les forces exercées par un poids et constitue le composant de mesure central de nombreuses balances industrielles et de nombreux systèmes de pesage. Elle convertit la force appliquée en un signal électrique qui est ensuite analysé afin de déterminer le poids.
Les cellules de pesée sont utilisées dans les balances à plateforme, les balances intégrées aux convoyeurs, les balances pour palettes et les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning) intégrés. Selon l’application, différents modèles et principes de mesure sont utilisés, notamment les jauges de contrainte. Les signaux de mesure générés sont traités par le système de commande et convertis en valeurs de poids. Une cellule de pesée de haute qualité contribue de manière déterminante à la précision de mesure, à la fiabilité et à la stabilité à long terme d’un système de pesage.
Exemple pratique :
Dans un Système DWS (Dimension Weight Scanning), des cellules de pesée déterminent le poids d’une palette pendant le processus de mesure et transmettent cette valeur, avec les données dimensionnelles, au système logistique connecté.
Certification
La certification désigne la confirmation formelle qu’un produit, un système, un processus ou une organisation répond à des exigences et à des normes définies. Elle repose sur une évaluation indépendante et sert de preuve de qualité, de sécurité ou de conformité.
Dans le domaine de la logistique et de l’industrie, les certifications concernent notamment les systèmes de management, les instruments de mesure, les solutions logicielles et les installations techniques. Elles attestent du respect des normes, des exigences légales ou des prescriptions spécifiques à un secteur. Pour les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning), les balances et les systèmes de dimensionnement, les certifications peuvent constituer une base importante pour une utilisation conforme à la métrologie légale ou dans un contexte international et renforcent la confiance dans la fiabilité des technologies utilisées.
Exemple pratique :
Un fabricant fait contrôler et certifier un système de dimensionnement afin que les valeurs mesurées puissent être utilisées dans des processus définis de facturation logistique.
Voir aussi : Aptitude à la vérification métrologique, Audit, DIN EN ISO 9001, Évaluation de la conformité, MID (Measuring Instruments Directive), OIML, PTB (Physikalisch-Technische Bundesanstalt), WELMEC
Chaîne logistique
La chaîne logistique regroupe l’ensemble des étapes, des processus et des acteurs impliqués dans la fabrication, le transport et la mise à disposition d’un produit jusqu’au client final. Elle assure la continuité des flux de matières, de marchandises et d’informations tout au long de la chaîne de valeur.
Une chaîne logistique commence chez les fournisseurs de matières premières et s’étend de la production au stockage et au transport jusqu’à la livraison au destinataire. Les chaînes logistiques modernes sont pilotées à l’aide de systèmes numériques, de l’acquisition automatisée des données et de flux d’informations transparents afin de garantir l’efficacité, la qualité et le respect des délais. Une surveillance continue de toutes les étapes du processus permet de détecter rapidement les goulots d’étranglement et d’assurer la continuité des approvisionnements.
Exemple pratique :
Une entreprise industrielle surveille numériquement l’ensemble de sa chaîne logistique, depuis la livraison des matières premières et la production jusqu’à la livraison ponctuelle des produits finis au client.
Voir aussi : Flux de marchandises, Flux de matières, Gestion de la chaîne logistique (SCM), Logistique, Optimisation du transport, Transport de marchandises, Visibilité de la chaîne logistique, Voies de transport
Chargement des ULD
Le chargement des ULD désigne le chargement des Unit Load Devices (ULD), tels que les conteneurs de fret aérien ou les palettes aéronautiques destinés au transport par avion. L’objectif est d’utiliser au mieux l’espace de chargement disponible tout en respectant les exigences de sécurité et de poids.
Lors du chargement des ULD, les pièces de fret sont disposées en fonction de leurs dimensions, de leur poids, de leur stabilité et des exigences de transport. Les systèmes de mesure automatisés, les Load Calculators et les données de fret numériques permettent d’optimiser l’utilisation du volume disponible et de respecter les prescriptions de chargement. Une planification précise réduit les espaces inutilisés, améliore la rentabilité et contribue à la sécurité des opérations de fret aérien.
Exemple pratique :
Avant le chargement d’une expédition de fret aérien, les dimensions et le poids de tous les colis sont acquis afin que le Load Calculator puisse déterminer leur disposition optimale dans l’ULD.
Voir aussi : Arrimage du chargement, Conforme aux normes IATA, Fret aérien, IATA, Optimisation du volume, Prescriptions de transport, ULD (Unit Load Device), Volume de fret
Chariot élévateur
Un chariot élévateur est un engin de manutention destiné à soulever, transporter et empiler des marchandises et des unités de chargement. Il est utilisé pour déplacer efficacement les marchandises dans les zones de stockage, de production et de manutention.
Les chariots élévateurs jouent un rôle important dans l’intralogistique et sont fréquemment utilisés pour transporter des palettes, des conteneurs et d’autres supports de charge. Les modèles modernes peuvent être équipés de capteurs, de systèmes d’assistance et de solutions numériques afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité. Associés à des processus automatisés, ils contribuent à assurer un flux de matières fluide et un approvisionnement flexible des zones de stockage et de production.
Exemple pratique :
Un chariot élévateur transporte une palette mesurée et identifiée depuis la réception des marchandises jusqu’à l’emplacement de stockage prévu.
Voir aussi : AGV (Véhicule à guidage automatique), Flux de matières, Intralogistique, Palette, Technique de convoyage, Technique de transport, Unité de chargement, Véhicule de manutention
Code-barres
Un code-barres est un code lisible par machine permettant l’identification univoque de produits, de colis ou d’unités de chargement. Il se compose de barres et d’espaces de différentes largeurs dans lesquels les informations sont codées selon une méthode standardisée.
Dans le domaine de la logistique, les codes-barres sont utilisés pour acquérir rapidement et sans erreur les données d’identification. Ils permettent l’affectation automatique des marchandises et des envois et constituent la base de processus continus de flux de matières et de stockage. Les codes-barres peuvent être lus par des scanners de codes-barres fixes ou mobiles et transmis directement aux systèmes informatiques de niveau supérieur.
Exemple pratique :
Lors de la réception des marchandises, le code-barres d’un colis est automatiquement scanné et associé aux données de mesure acquises par le Système DWS (Dimension Weight Scanning).
Voir aussi : Auto-ID, Identification, Lecteur de codes-barres, RFID (Radio-Frequency Identification), SSCC (Serial Shipping Container Code), Suivi des envois, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Traçabilité
Colis
Un colis est une unité individuelle d’emballage ou de transport pouvant être expédiée au sein d’un envoi. Il peut s’agir, par exemple, d’un carton, d’une caisse, d’un sac, d’une palette ou d’une autre unité de chargement transportable.
Un envoi peut être composé d’un ou de plusieurs colis, chacun étant identifié, enregistré et transporté séparément. Dans le domaine de la logistique, les dimensions, le poids et les données d’identification de chaque colis sont souvent acquis automatiquement afin de piloter efficacement les processus de transport, de stockage et de tri. L’identification univoque de chaque colis permet d’assurer un suivi continu des envois et une facturation précise du fret.
Exemple pratique :
Une livraison de machines se compose de cinq colis qui sont mesurés et pesés individuellement à la sortie des marchandises et munis d’un code-barres avant d’être expédiés ensemble.
Voir aussi : Acquisition dimensionnelle, Acquisition du poids, Entreprise de messagerie, express et colis (CEP), Expédition, Mesure du fret, Poids volumétrique, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Tri des colis
Computer Vision
La Computer Vision désigne le traitement et l’interprétation automatisés des données d’images et de vidéos par des systèmes informatiques. Elle permet aux machines de reconnaître et d’analyser des informations visuelles afin d’en déduire de manière autonome des décisions ou des actions.
Dans le domaine de la logistique, la Computer Vision est utilisée pour détecter automatiquement des objets, des contours, des étiquettes et des états. Les systèmes de caméras associés à l’intelligence artificielle et au Deep Learning permettent notamment de détecter des colis, des écarts de qualité ou des marquages de marchandises dangereuses. Cette technologie facilite la mesure automatique, le contrôle des contours et la surveillance des processus et contribue à réduire les contrôles manuels tout en rendant les processus plus efficaces et plus transparents.
Exemple pratique :
Un système de caméras analyse une palette pendant son transport et détecte automatiquement les débords, les dommages ou les marquages manquants.
Voir aussi : Analyse prédictive (Predictive Analytics), Capteurs 3D, Capteurs de caméra, Détection d’objets, Intelligence artificielle (IA), Machine Learning, Reconnaissance d’objets assistée par IA, Traitement d’images
Conforme à la MID
Conforme à la MID désigne les instruments ou systèmes de mesure qui répondent aux exigences de la directive européenne sur les instruments de mesure (Measuring Instruments Directive, MID). La conformité confirme que l’instrument satisfait aux exigences légales et métrologiques prescrites pour l’utilisation prévue.
Les systèmes de mesure conformes à la MID sont utilisés dans de nombreux domaines où les résultats de mesure ont une incidence commerciale. La conformité est démontrée dans le cadre d’une procédure d’évaluation définie et constitue la base de l’utilisation juridiquement conforme des instruments de mesure concernés au sein de l’Union européenne. Dans le domaine de la logistique, cela concerne notamment les systèmes d’acquisition du poids et du volume dont les valeurs mesurées sont, par exemple, utilisées pour la facturation du fret.
Exemple pratique :
Une entreprise de logistique utilise un Système DWS (Dimension Weight Scanning) conforme à la MID afin que les données de poids et de volume utilisées pour la facturation du fret répondent aux exigences légales européennes.
Voir aussi : Aptitude à la vérification métrologique, Certification, Directive européenne sur les instruments de mesure (MID), Exactitude de mesure, OIML, Système apte à la vérification métrologique, Technique de pesage, WELMEC
Conforme aux normes IATA
La conformité aux normes IATA désigne le respect des exigences et des standards de l’International Air Transport Association (IATA) applicables au fret aérien. Elle garantit que les envois répondent aux exigences en vigueur en matière de transport, d’étiquetage et de documentation dans le transport aérien international.
L’IATA publie des réglementations pour assurer le transport sûr et efficace des marchandises, notamment des marchandises dangereuses, du fret spécial et des marchandises sensibles à la température. Les processus conformes aux normes IATA facilitent la coopération entre les expéditeurs, les transitaires, les compagnies aériennes et les autorités et contribuent à un traitement fluide des envois. Les systèmes automatisés de mesure et d’identification permettent de fournir de manière complète et fiable les données de transport nécessaires.
Exemple pratique :
Avant la remise d’un envoi de fret aérien, ses dimensions, son poids et les étiquettes de marchandises dangereuses sont automatiquement contrôlés afin que l’envoi puisse être traité conformément aux normes IATA.
Conteneur
Un conteneur est un récipient de chargement normalisé destiné au transport et au stockage de marchandises. Il permet de transborder les marchandises de manière sûre et efficace entre différents modes de transport sans avoir à transborder directement la cargaison.
Les conteneurs sont normalisés à l’échelle internationale et utilisés dans le transport routier, ferroviaire, maritime et aérien. Leurs dimensions uniformes facilitent la manutention automatisée, le stockage et la planification du transport. Afin d’optimiser leur utilisation et de garantir une facturation du fret conforme à la réglementation, les conteneurs et leur chargement sont souvent mesurés et pesés automatiquement.
Exemple pratique :
Avant le chargement, un conteneur et sa cargaison sont automatiquement mesurés et pesés afin de faciliter la planification du transport et la facturation du fret.
Voir aussi : Arrimage du chargement, Chaîne logistique, Fret, Optimisation du transport, Transport de marchandises, Transport intermodal, Unité de chargement, Voies de transport
Contrôle d’accès
Le contrôle d’accès englobe les mesures techniques et organisationnelles permettant de déterminer quels utilisateurs, appareils ou systèmes sont autorisés à accéder à certaines données, applications et fonctions. Il garantit que seuls les accès autorisés sont possibles.
Dans les environnements numériques de logistique et d’automatisation, le contrôle d’accès régit les autorisations relatives aux systèmes ERP, WMS, TMS et aux systèmes de commande des installations. Les modèles de rôles, les droits utilisateurs et les procédures d’authentification permettent de protéger les données sensibles et les processus critiques. Un contrôle d’accès structuré contribue à la sécurité informatique, empêche les modifications non autorisées et assure la transparence quant aux personnes autorisées à accéder aux différentes informations ou fonctions.
Exemple pratique :
Dans un Système DWS (Dimension Weight Scanning), un collaborateur n’accède qu’aux fonctions nécessaires à son activité, tandis que les administrateurs disposent de droits supplémentaires pour la configuration et la maintenance.
Contrôle des contours
Le contrôle des contours désigne la vérification automatique de la forme extérieure et des dimensions des colis, palettes ou unités de chargement. Il permet de détecter de manière fiable les débordements, les déformations ou d’autres écarts par rapport aux contours de référence définis.
Le contrôle des contours utilise des capteurs 3D, des scanners laser ou des systèmes de traitement d’images par caméra qui acquièrent les objets sans contact et les comparent à des valeurs de référence prédéfinies. Il contribue à éviter les collisions dans les installations de convoyage, à améliorer la sécurité des processus et à garantir la qualité des opérations logistiques. Les systèmes modernes assistés par intelligence artificielle détectent également en temps réel des écarts de contour complexes.
Exemple pratique :
Avant le chargement d’un envoi de fret aérien, un système automatisé de contrôle des contours vérifie si l’unité de chargement respecte les contours autorisés de l’Unit Load Device (ULD) et peut être chargée sans restriction dans l’avion-cargo.
Contrôle qualité
Le contrôle qualité englobe l’ensemble des contrôles et des mesures visant à surveiller les produits, les processus et les résultats afin de garantir le respect des exigences de qualité définies. Il permet de détecter rapidement les écarts et de prévenir les erreurs.
Dans les domaines de la logistique et de l’automatisation, le contrôle qualité est de plus en plus réalisé à l’aide de systèmes numériques tels que des caméras, des capteurs, des Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning) et des solutions de traitement d’images assistées par IA. Les dimensions, les contours, les marquages, l’état des emballages ou les unités de chargement peuvent ainsi être contrôlés automatiquement. Les données obtenues permettent une évaluation objective, renforcent la sécurité des processus et améliorent la transparence tout au long de la chaîne logistique.
Exemple pratique :
Un système de contrôle assisté par IA vérifie une palette avant son expédition afin de contrôler ses contours, la présence des étiquettes requises et d’éventuels dommages.
Corps de référence
Un corps de référence est un objet normalisé ou défini utilisé pour le contrôle, l’étalonnage ou la validation des systèmes de mesure. Il permet de vérifier la précision de mesure et le bon fonctionnement d’un système dans des conditions reproductibles.
Les corps de référence possèdent des dimensions, des poids ou des caractéristiques géométriques définis et sont régulièrement utilisés pour contrôler les systèmes de dimensionnement, de pesage ou les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning). La comparaison des valeurs mesurées avec les données de référence connues permet de détecter rapidement les écarts et de garantir la fiabilité du système de mesure. L’utilisation de corps de référence est particulièrement importante pour les applications soumises au contrôle métrologique légal ou présentant des exigences élevées en matière de qualité.
Exemple pratique :
Avant le début d’une équipe, un technicien de maintenance contrôle un Système DWS (Dimension Weight Scanning) à l’aide d’un corps de référence étalonné afin de vérifier le bon fonctionnement de la mesure dimensionnelle.
Coûts de transport
Les coûts de transport désignent les dépenses liées à l’acheminement de marchandises, de biens ou d’expéditions entre un point de départ et une destination. Ils comprennent l’ensemble des coûts associés à la réalisation d’un transport.
Les coûts de transport sont notamment influencés par des facteurs tels que l’itinéraire, le poids, le volume, le taux d’utilisation des véhicules, les prix de l’énergie et les services supplémentaires. Une acquisition précise des dimensions et du poids permet d’effectuer un calcul correct et d’optimiser l’utilisation des capacités de transport. Les systèmes numériques tels que les solutions DWS, TMS et ERP facilitent le calcul, la planification et l’analyse automatisés des coûts de transport et contribuent à réduire les dépenses inutiles.
Exemple pratique :
Un prestataire logistique utilise les données de fret acquises automatiquement par un Système DWS (Dimension Weight Scanning) afin de calculer correctement les coûts de transport d’une expédition et de planifier l’itinéraire le plus économique.
Cross-Docking
Le cross-docking est un procédé logistique dans lequel les marchandises sont préparées pour leur transport ultérieur directement après leur réception, sans stockage intermédiaire ou avec une durée de stockage très courte. L’objectif est de réduire au minimum les temps de stockage et d’accélérer le flux de marchandises.
Dans le cadre du cross-docking, les envois sont identifiés, triés et directement affectés aux tournées de départ correspondantes. Ce processus nécessite des données de base précises ainsi qu’une coordination étroite entre la réception des marchandises, la gestion d’entrepôt et la planification du transport. Il permet ainsi de réduire les temps de transit et les coûts de stockage tout en optimisant les flux de matières.
Exemple pratique :
Lors de la réception des marchandises, les colis entrants sont automatiquement identifiés et mesurés, puis directement affectés à la zone de chargement correspondante sans stockage intermédiaire.
Voir aussi : Automatisation logistique, Flux de marchandises, Flux de matières, Intralogistique, Réception des marchandises, Sortie des marchandises, Système de gestion d’entrepôt (WMS), Technique de convoyage
CubiScan
CubiScan est une gamme de systèmes de mesure destinés à l’acquisition automatique des dimensions et du poids des colis, des conteneurs et d’autres unités de chargement. Ces systèmes fournissent des données de base précises pour les processus logistiques, opérationnels et de facturation.
Les systèmes CubiScan sont utilisés lors de la réception des marchandises, du stockage, de l’expédition et de la production et sont disponibles en différentes versions pour les applications de mesure statique. Selon le modèle, ils acquièrent la longueur, la largeur, la hauteur et le poids et transmettent directement les données de mesure aux systèmes de gestion d’entrepôt, de gestion du transport ou ERP. Cela permet de réduire les opérations de mesure manuelles et de garantir une qualité élevée des données.
Exemple pratique :
Lors de la réception des marchandises, un système CubiScan acquiert automatiquement les dimensions et le poids d’un colis et transmet les données au système de gestion d’entrepôt.
Voir aussi : Acquisition des données de base, Acquisition dimensionnelle, Acquisition du poids, Acquisition volumétrique, Mesure automatique, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Systèmes de dimensionnement, Technologie des capteurs
Cybersécurité
La cybersécurité regroupe l’ensemble des mesures, technologies et processus destinés à protéger les systèmes numériques, les réseaux et les données contre les accès non autorisés, les manipulations ou les défaillances. Elle garantit la confidentialité, l’intégrité et la disponibilité des informations.
Dans les environnements modernes de logistique et d’automatisation, la cybersécurité revêt une importance croissante en raison de l’interconnexion des machines, des capteurs, des systèmes de commande et des systèmes informatiques. Des mesures de protection telles que les contrôles d’accès, l’authentification, le chiffrement et les contrôles de sécurité réguliers contribuent à sécuriser de manière fiable les processus de production et de logistique. Une cybersécurité robuste constitue une base essentielle pour l’exploitation sécurisée des installations automatisées et des chaînes logistiques numériques.
Exemple pratique :
Un Système DWS (Dimension Weight Scanning) automatisé est protégé contre les accès non autorisés grâce à des droits utilisateurs, des connexions réseau sécurisées et des mises à jour logicielles régulières.
Cyclique
Le terme cyclique désigne des opérations ou des processus récurrents qui sont exécutés à intervalles réguliers selon un schéma défini. Dans les applications techniques et logistiques, il décrit souvent des opérations de travail ou de mesure répétées de manière continue.
Les processus cycliques se retrouvent notamment dans les installations de convoyage automatisées, les procédures de contrôle, les intervalles d’entretien ou les processus de production. Dans le domaine de la logistique, ils permettent une exécution planifiable et reproductible des processus, contribuant ainsi à améliorer les performances des installations, la qualité et la sécurité des processus. Dans les systèmes de mesure et de contrôle, les opérations cycliques peuvent servir à acquérir régulièrement des données, à contrôler l’état des équipements ou à exécuter automatiquement des étapes de processus définies.
Exemple pratique :
Un système de mesure automatisé effectue des contrôles fonctionnels de manière cyclique afin de garantir une acquisition fiable des dimensions et du poids pendant le fonctionnement.