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Réception des marchandises
La réception des marchandises désigne le processus logistique de réception, de contrôle et d’enregistrement des marchandises arrivant dans une entreprise. Elle constitue la première étape du flux interne de matières et fournit la base d’une gestion fiable des stocks et de la production.
Lors de la réception des marchandises, les livraisons sont contrôlées, identifiées, mesurées, pesées puis intégrées aux processus logistiques suivants. Les systèmes modernes tels que les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning), les scanners et les technologies d’identification automatique acquièrent les données pertinentes dès la livraison et les transmettent aux systèmes ERP, LVS ou WMS. Les stocks sont ainsi disponibles plus rapidement, les erreurs sont réduites et un suivi transparent des marchandises est assuré.
Exemple pratique :
Lorsqu’une palette arrive à la réception des marchandises, son code-barres, ses dimensions et son poids sont automatiquement acquis et comparés aux données de livraison attendues dans le système de gestion d’entrepôt.
Voir aussi : Acquisition de données, Acquisition des données de base, Code-barres, Flux de marchandises, Scan à la réception, Système de gestion d’entrepôt (LVS), Système DWS (Dimension Weight Scanning), WMS (Warehouse Management System)
Reconnaissance d’objets assistée par IA
La reconnaissance d’objets assistée par IA désigne l’identification et la classification automatiques d’objets à l’aide de l’intelligence artificielle. Elle permet de reconnaître de manière fiable des colis, des palettes, des étiquettes ou d’autres objets à partir de données d’images et de capteurs.
La reconnaissance d’objets assistée par IA utilise des capteurs de caméra, des capteurs 3D et des modèles de Deep Learning capables de détecter de manière fiable des formes complexes, des dommages ou des marquages. Cette technologie facilite notamment le contrôle qualité, l’acquisition automatique des données de base et le pilotage des processus intralogistiques. Grâce à sa grande précision de détection, elle permet de réduire les contrôles manuels et d’améliorer l’efficacité des processus.
Exemple pratique :
Dans un centre de traitement de colis, un système d’IA détecte automatiquement les cartons d’expédition endommagés, les étiquettes de marchandises dangereuses et les chargements débordants, puis dirige les envois concernés vers un contrôle complémentaire.
Voir aussi : Capteurs 3D, Capteurs de caméra, Contrôle qualité, Deep Learning, Étiquette de marchandises dangereuses, Intelligence artificielle (IA), Reconnaissance d’objets, Technologie des capteurs
redtagger
redtagger est une solution modulaire de marquage et d’étiquetage permettant de créer et d’appliquer automatiquement des étiquettes logistiques sur des colis, des cartons et des palettes. Elle assure une identification rapide, univoque et fiable tout au long de la chaîne logistique.
Le système est utilisé dans les processus d’expédition, de stockage et de production et peut générer et appliquer automatiquement des étiquettes d’expédition, des étiquettes SSCC, des marquages de marchandises dangereuses ou des étiquettes spécifiques aux clients. En combinaison avec des systèmes de dimensionnement, des balances et des systèmes ERP ou WMS, les données nécessaires sont directement reprises, ce qui réduit les saisies manuelles et évite les erreurs. Sa conception modulaire permet une adaptation à différents systèmes de convoyage et aux exigences spécifiques des processus.
Exemple pratique :
Après la mesure automatisée et l’acquisition du poids, redtagger applique automatiquement sur une palette d’expédition l’étiquette appropriée contenant toutes les données logistiques pertinentes.
Voir aussi : Acquisition de données, Étiquetage, Étiquette d’expédition, GS1, Scanner, Scanner de codes-barres, SSCC (Serial Shipping Container Code), Système DWS (Dimension Weight Scanning)
Règlement allemand sur les mesures et la vérification
Le règlement allemand sur les mesures et la vérification (MessEV) définit les exigences applicables aux instruments de mesure et à leur utilisation dans le cadre de la métrologie légale allemande. Il fixe notamment les règles relatives à l’évaluation de conformité, à la mise en service et à l’utilisation réglementaire des instruments de mesure.
Le MessEV complète la loi allemande sur les mesures et la vérification (MessEG) et s’applique aux systèmes de mesure dont les résultats sont utilisés dans le cadre de transactions commerciales. Dans le domaine de la logistique, cela concerne par exemple les balances et les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning), lorsque le poids ou les dimensions sont utilisés à des fins de facturation. Le respect de ces exigences garantit que les résultats de mesure peuvent être utilisés de manière fiable, traçable et juridiquement conforme.
Exemple pratique :
Avant la mise en service d’un Système DWS (Dimension Weight Scanning) soumis à la vérification, il est contrôlé si les exigences du MessEV sont respectées et si les valeurs mesurées peuvent être utilisées à des fins de facturation.
Voir aussi : Aptitude à la vérification, Certification, Directive sur les instruments de mesure (MID), Évaluation de conformité, Loi allemande sur les mesures et la vérification (MessEG), Métrologie, Précision de mesure, WELMEC
Réglementations de transport
Les réglementations de transport regroupent les exigences légales, techniques et organisationnelles qui doivent être respectées lors du transport de marchandises et de biens. Elles définissent notamment les règles relatives à la sécurité, à l’étiquetage, à la documentation et aux conditions particulières de transport.
Les réglementations de transport varient selon le mode de transport, le pays, la nature des marchandises et le domaine d’application. Elles concernent notamment les marchandises dangereuses, les limitations de poids, l’emballage, la sécurisation du chargement ou les exigences du commerce international. Dans le domaine de la logistique, les systèmes numériques facilitent le respect de ces exigences en acquérant et en mettant automatiquement à disposition des données pertinentes telles que les dimensions, le poids, l’identification et les documents. Ils permettent ainsi de planifier les transports de manière plus sûre et de les réaliser conformément aux réglementations applicables.
Exemple pratique :
Avant l’expédition d’un envoi de fret aérien, le poids, les dimensions et les documents requis sont contrôlés afin de garantir sa conformité aux réglementations de transport applicables.
Voir aussi : Déclaration en douane, Étiquette de marchandises dangereuses, Expédition, Fret aérien, Gestion des documents, Marchandise transportée, Système de gestion du transport (TMS), Traitement douanier
Régularité du mouvement
La régularité du mouvement désigne le déplacement uniforme et continu d’un objet convoyé ou d’un système mécanique au cours d’un processus automatisé de transport ou de mesure. Un mouvement stable constitue une condition essentielle pour obtenir des résultats de mesure reproductibles et assurer le bon fonctionnement des installations.
Dans les systèmes de dimensionnement et les Systèmes DWS (Dimension Weight Scanning), la régularité du mouvement influence directement la précision des mesures. Des mouvements irréguliers du convoyeur, des vibrations ou des colis mal positionnés peuvent entraîner des écarts de mesure, des erreurs de lecture ou des interruptions du processus. Un système de convoyage correctement réglé garantit ainsi un flux de matières régulier et une acquisition fiable des dimensions, du poids et des données d’identification.
Exemple pratique :
Un Système DWS (Dimension Weight Scanning) mesure les colis avec une précision optimale lorsqu’ils sont transportés de manière régulière et sans vibrations sur le convoyeur.
Voir aussi : Automatisation des processus, Convoyage, Flux de matières, Mesure en mouvement, Précision de mesure, Sécurité des processus, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Technologie des capteurs
Résidus de film
Les résidus de film sont des extrémités saillantes de film étirable ou de film d’emballage qui subsistent après l’enveloppement ou la sécurisation des unités de chargement. Ils résultent d’un excédent de film et peuvent affecter le contour ainsi que la manutention d’une unité de chargement.
Dans le domaine de la logistique, les résidus de film apparaissent notamment sur les marchandises palettisées sécurisées avec du film étirable. Dans les processus automatisés, ils peuvent être détectés par des capteurs, des systèmes de caméras ou des contrôles de contour, car ils peuvent entraîner des écarts lors de la mesure, du transport ou des opérations automatisées de stockage et de convoyage. Une détection fiable contribue à la sécurité des processus et permet d’éviter les perturbations du flux de matières.
Exemple pratique :
Un système de contrôle de contour détecte un résidu de film dépassant latéralement d’une palette et évite ainsi une collision potentielle dans une installation de convoyage automatisée.
Voir aussi : Automatisation, Contrôle des contours, Film étirable, Flux de matières, Gestion des palettes, Sécurité des processus, Sortie des marchandises, Technologie des capteurs
Résolution de mesure
La résolution de mesure désigne la plus petite variation mesurable d’une grandeur physique qu’un système de mesure peut encore détecter de manière distincte. Elle détermine le niveau de détail des valeurs mesurées, mais ne doit pas être confondue avec la précision de mesure.
La résolution de mesure est exprimée, selon la technologie des capteurs et le procédé de mesure, en millimètres, grammes ou dans d’autres unités. Une résolution élevée permet de détecter de très faibles différences, tandis que la précision réelle dépend également de facteurs tels que l’étalonnage, les conditions ambiantes et l’incertitude de mesure. Dans le domaine de la logistique, la résolution de mesure joue un rôle important dans la mesure dimensionnelle, l’acquisition du poids et le contrôle qualité des systèmes de mesure automatisés.
Exemple pratique :
Lors de la mesure de petits cartons, un système de mesure à haute résolution détecte même de très faibles différences de dimensions et fournit ainsi des données de base cohérentes pour l’expédition.
Voir aussi : Acquisition du poids, Étalonnage, Exactitude d’acquisition, Exactitude de mesure, Précision de mesure, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Technique de pesage, Technologie des capteurs
RFID (Radio-Frequency Identification)
La RFID (Radio-Frequency Identification) est une technologie permettant l’identification et le suivi sans contact d’objets au moyen d’ondes radio. Elle permet l’acquisition automatique d’informations sans qu’un contact visuel direct soit nécessaire entre le lecteur et le transpondeur.
Un système RFID se compose d’un transpondeur (tag RFID), d’un lecteur et d’un logiciel de traitement des données. Dans le domaine de la logistique, la RFID est utilisée pour identifier les marchandises, les palettes, les conteneurs et les supports de charge ainsi que pour enregistrer automatiquement les mouvements de marchandises et les stocks. Cette technologie accélère les processus, améliore la transparence tout au long de la chaîne logistique et réduit les opérations de saisie manuelle.
Exemple pratique :
Lors du passage par une porte de sortie de marchandises, toutes les palettes équipées de tags RFID sont détectées simultanément et automatiquement enregistrées comme expédiées dans le système de gestion d’entrepôt (WMS).
Voir aussi : Acquisition de données, Auto-ID, Flux de matières, GS1, Palette, Scanner, Suivi des envois, WMS (Warehouse Management System)
Robotique
La robotique englobe le développement, la programmation et l’utilisation de robots pour l’exécution automatisée de tâches dans les processus industriels et logistiques. Elle permet d’effectuer une grande variété d’opérations avec précision, répétabilité et efficacité.
Dans le domaine de la logistique, la robotique est notamment utilisée pour le transport, la préparation de commandes, la palettisation, le tri et les contrôles qualité. Les systèmes robotiques modernes utilisent la technologie des capteurs, l’intelligence artificielle et des interfaces numériques afin de détecter leur environnement et de s’adapter avec flexibilité aux changements. Associés aux systèmes de convoyage, aux systèmes WMS et aux solutions d’automatisation, les robots contribuent à accélérer les processus, à réduire les contraintes ergonomiques et à renforcer la sécurité des processus.
Exemple pratique :
Dans un centre d’expédition, un robot assure automatiquement la palettisation des cartons et coordonne ses mouvements avec le système de convoyage et le système de gestion d’entrepôt.
Voir aussi : Automatisation, Automatisation logistique, Computer Vision, Industrie 4.0, Intelligence artificielle (IA), Intégration système, Technique de convoyage, Technologie des capteurs
Rotation
La rotation désigne le mouvement de rotation contrôlé d’une unité de chargement au cours d’un processus automatisé de banderolage ou de mesure. Elle permet d’acquérir l’intégralité du contour de l’objet sous différents angles sans nécessiter de mouvements de convoyage supplémentaires.
Dans le domaine de la logistique, la rotation est notamment utilisée pour les palettes sur des banderoleuses à film étirable ou dans des stations de mesure spécifiques. Pendant la rotation de la palette, des systèmes laser, LiDAR ou de caméra enregistrent en continu les contours, les dimensions et d’autres caractéristiques de l’unité de chargement. Les données acquises permettent de générer un modèle tridimensionnel complet pouvant être utilisé pour la mesure dimensionnelle, le contrôle des contours ou le contrôle qualité.
Exemple pratique :
Pendant qu’une palette tourne sur le plateau rotatif d’une banderoleuse à film étirable, un système de mesure acquiert l’intégralité de son contour 3D et détecte automatiquement les dépassements ainsi que les écarts dimensionnels.
Voir aussi : Capteurs 3D, Contrôle des contours, Dépassement, LiDAR, Mesure dimensionnelle, Palette, Système DWS (Dimension Weight Scanning), Technologie des capteurs